Can-Am Outlander Max XT-P 1000 T

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Can-Am Outlander Max XT-P 1000 T

Specificazione chiave Can-Am Outlander Max XT-P 1000 T 2024

Motore e trasmissione

Potenza80 hp
AvviamentoElettrico
Spostamento999 ccm

Sospensione anteriore

Escursione233 mm

Sospensione posteriore

Escursione251 mm

Freni anteriori

Diametro2.0114 mm

Freni posteriori

Diametro214 mm

Dimensioni e pesi

Diametro del pneumatico anteriore14 pollici
Diametro del pneumatico posteriore14 pollici
Lunghezza2388 mm
Larghezza1219 mm
Altezza1350 mm
Interasse1499 mm
Peso a secco401 kg
Capacità serbatoio20.5 l

Can-Am Outlander Max XT-P 1000 T Storia

Can-Am Outlander Max XT-P 1000 T 2023

Can-Am Outlander Max XT-P 1000 T 2023

80 CV

999 ccm

401 kg

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FAQ Can-Am Outlander Max XT-P 1000 T

Qual’è l’attuale prezzo di una Can-Am Outlander Max XT-P 1000 T sul mercato usato?
L‘attuale prezzo medio di una Can-Am Outlander Max XT-P 1000 T, MY 2023, è di 17.840 EUR con un chilometraggio medio di 170 km.
Qual’è la moto migliore? Can-Am Outlander Max XT-P 1000 T o {AlternativeBrandModel}?
Puoi confrontare le due moto qui. Puoi trovare tutti i vantaggi e gli svantaggi di questo modello confrontabile qui.
Per quanto riguarda la disponibilità della Can-Am Outlander Max XT-P 1000 T invece?
Rispetto ad altri Quad/ATV la disponibilità della Can-Am Outlander Max XT-P 1000 T sul mercato è mediocre. Vi sono un numero medio di annunci di Can-Am Outlander Max XT-P 1000 T sul mercato usato.
Qual’è la domanda della Can-Am Outlander Max XT-P 1000 T sul mercato?
Sul mercato si registra una scarsissima domanda della Can-Am Outlander Max XT-P 1000 T.
Qual’è la fonte da cui si traggono i contenuti di questa pagina?
I dati sono tratti dal portale motociclistico austriaco 1000PS fondato nel 2001 con sede in Austria. La maggior parte dei contenuti viene pubblicato in lingua tedesca tuttavia la redazione pubblica anche video in lingua italiana e inglese reperibili sotto i seguenti link: recensioni e confronti moto in lingua italiana e inglese e su YouTube. Qui trovi 1000PS su Instagram.

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